我在2月17日发表了一篇名为《汽车又下乡:某车企已经跃跃欲试了》的文章,对汽车再次下乡提出了一些个人看法,同时也对车市狼少的通缉军火妻进行预测。时至今日,已经有十多家车企加入"下乡"大军,我想有必要再跟大家探讨一下。

一、汽车下乡品牌车型大汇总

截止今日,已有一汽大众、上汽大众、长安欧尚、海马汽车、一汽奔腾、宝骏和五菱、奇瑞汽车、福田、北汽、上汽荣威、广汽传祺、长城汽车、比亚迪、汉腾汽车十五家汽车企业响应新政,为消费者提供了不同程度的金融服务以及高额补贴。

1、一汽大众

大众汽车在国内有着几十年的市场根基和广泛地品牌影响力,一汽-大众方面迅速杀死巴勃罗推出三款车型响应"汽车下乡"政策,分别为、C-TREK蔚领和宝来。通过"汽车下乡"购买相应迈腾凯撒金雅士银对比车型,均可选择分期付款,日均还款约为49元-101元蒂雅莉。另外从报废补贴看,三款车型的补贴区间约为2200-3000元。

2、上汽大众

上汽大众大众品牌推出全系换新补贴与全系超低日供双重优惠的"大礼包",补贴区间从2000元至30,000元不等,最低日供仅20元。例如,购买国民家轿新桑塔纳可享换新补贴11,000元,日郑容和,鼻息肉,麻生希番号供23元;备受年轻消费者青睐的A+级轿车全新凌渡可享万元换新补贴,日供55元轻松升级;而经典SUV途观丝绸之路版换新补贴为19,000元,日供仅需58元。

3、奇瑞汽车

自3月1日起,购买奇瑞全系骨加宽车型,均可享受置换补贴,此外还有低首付和免息政策。具体措施,报废三轮汽车、低速载货汽车置换奇瑞全系车型,最高可享受5000元补贴;任意品牌汽车置换奇瑞全系车型,最高可享受5000元补贴。同时,QQ和瑞虎3增换瑞虎8、艾瑞泽GX,还可额外享受3年6次免费保养。购买瑞虎8、艾瑞泽GX和全新艾瑞泽5,可享受不同程度的低首付和免息政策。

4、长安欧尚

欧尚也公布了其具体"汽车下乡"政策,欧尚所有车型均有优惠。其中,欧尚A600最高可享5000元直补;欧尚A800最高可享3000元金融贴息补贴;欧尚CX7邦德克尤0T最高鬼齿龙蝰可享20000元综合补贴;欧尚X嗜血角斗士70A最高可享8000元综合补贴;欧尚COSMOS(科尚)最高可享11000元综合补贴,其中包弗萨卡括置换补贴5000元;欧尚COS1(科赛)最高可享22000元综合补贴。

5、北京汽车

具体来看,旗下绅宝智道、全新D50以及BJ 20车型最恋夏38℃高可分别享受6888元、1.5万元和2万元的补贴。此外,上述车型还可享受3年0息以及终身质保。同时,北京汽车还推出了绅宝智行惠民版车型,售价为5.99万元。

6、宝骏汽车、五菱汽车

这个汽车比影帝复仇记较铝导辊简单粗暴,全民直补最高20000元。

7、上汽荣威

即日起至6月30日,购买上汽荣威旗下荣威RX5、荣威RX3、荣威i6和荣威i5指定车型的用户,开票后即可享受上汽万元汽车下乡补贴。同时,上汽荣威还推出了最低一成首付、两年零利率的购车优惠政策。

8、北汽福田

近日宣布在2019年2月1日至3月31日期间针对旗下拓路者系列产品提供3000-6000元的购车补贴。其中,拓陆者E3、拓陆者E5系列车型可享3000元补贴优惠,拓陆者E7、拓陆者S自动挡系列产品享受定金1000元抵6000元补贴优惠。

9、海马汽车

2019年2月19日起,海马汽车共有三款车型参与滴组词"汽车下乡"活动,分别为二代海马S5、海马S5纪念版、福美来F7;同时,强力推出"购置税减半"和"5年贷款,千元月供"两大优惠活动。

10、广汽传祺

传祺推出低首付、零利息,高补贴、高置换补贴等优惠政策,最高8000元置换金,综合挤b裤最高优惠17999元。

11、比亚迪

比亚迪也对外宣布,在3月1日-3月31日期间,凡购买比亚迪车型的用户将享受万元补贴优惠,并对户籍没有限制。此外,车主还将一同享受最高1万元的置换补贴和金融贴息政策,还有其他配置和服务升级。

12、汉腾汽车

汉腾汽车近日公布其对应的优惠举措,自3月明星照片1日起,特供三款"汽车下乡"政策车型,分别为汉腾X5 1.nnuu005L+5MT舒适型 、汉腾X5 1.5T污克沃斯+CVT豪华型、汉腾X7S 1.5T+6AT尊享型,最低售6.58万元。

13、江西五十铃

针对经典瑞迈全系车型推出3000抵6000元现金优惠、另享2年免息的双重优惠政策。

二、汽车下乡的一些思考

国家发改委副主任宁吉喆接受采访时表示:过去一年中国已经顾天骏安染接近3000万辆的汽车睡神me市场规模,但是还有潜力,支持居民合理消费、绿色消费、升级消费。汽车已经从城市进入乡村,现在也在考虑制定这个相关政策鼓励农民的消费。国家宏观调控汽车行业,积极引导汽车工业下沉市场,刺激内需,拉动经济增长,这些措施对经济都会起到正面的积极作用。

但是好的政策能真正执行下去吗?有国家站台,车企销量自然会增长,但对老百姓真能得到实惠吗?或者说实惠力度有多大?

中美贸易战走向难测,国内环保压力大,各行各业都承受着经济下行的巨大压力,这种大环境下,这一轮车市政策的效果会有多大?很多人持悲观态度。

汽车又下乡,对此你有什么看法,欢迎留言讨论!

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